Plany budowy nowego roweru stają się faktem.
Założenia: All Mountain z możliwością wykorzystania w XC. Wyszukałem i zakupiłem bazę do budowy maszyny. Wybrałem ramę amerykańskiego producenta Jamis. Model Dakar XAM 1.0 z dumperem Fox Float RP2 z systemem propedal.
Ramę dostałem ze sterami Cane Creek Zero S, obejmą podsiodłową Easton i pancerzami do linek przerzutek Clarks Pre-Lube. Sprzęt jak dla mnie to pełny wypas. Kupiony w niezwykle okazyjnej cenie jak mi się wydaje ;)
O producencie dodam, że to uznany producent rowerów górskich i szosowych w USA i Kanadzie, rowery tej Firmy to nie masówka, są to świetnie dopracowane konstrukcje. Ramy tej firmy to arcydzieła, piękne spawy... (tak zachęcał sprzedawca :) )
O ramie:
Rama Xam 1.0 to prawdziwy wszędołaz - rasowy AllMountain ze 130mm skokiem tylnego zawieszenia. Akceptuje przednie amortyzatory od 120mm do 160mm co daje bardzo szerokie możliwości podróżowania i setupu roweru wzgledem potrzeb użytkownika. Rama jest modelem z 2007 roku, nowa nie używana, pochodzi z rozbiórki - import z USA. Rama jest aluminiowa Kinesium 7005.
W opini użytkowników w USA jest to bardzo uniwersalna maszyna od XC do Lekkiego FR..., ale tak naprawde żywiołem tego roweru jest AllMountain. Rama jest w rozmiarze 21' dla osoby powyżej 185cm wzrostu (czyli dla mnie bomba). Waga ramy z dumperem to około 3,7kg.
Docelowo planuję zakończyć budowę Jamisa gdzieś koło sierpnia br.
Jeśli chodzi o komponenty to będe celował w grupy Shimano. Napęd LX/XT (może pojawi się już do tego czasu następca LX nazwany SLX). Manetki to oczywiście GripShifty SRAM X0 Attack 3x9 (do zwykłych manetek chyba już się nie przekonam). Hamulce oczywiście hydrauliki - pewnie XT. Piasty kół XT, natomiast obręcze DT4.2d (ewentualnie 4.1d). Wsporniki firmy Easton (seria EC50). Mam dylemat co do amortyzatora. Pewnie wybiorę coś ze skokiem 130mm, ale jeszcze nie wiem co (RST Titan Air??). Ogólnie zakładam, że gotowy rower nie powinien przekroczyć 14kg.
Jak będzie? Czas pokaże.
