BM Piechowice 2008

To już szósty maraton, który odwiedziłem w tym roku.
Piechowice - miejsce w którym po raz pierwszy odbył się BikeMaraton w którym wystartowało prawie 500 osób.
Ponownie musiałem wcześniej wstać. Na nogach byłem już o 4:30. O 5:30 wyjazd. Po drodze zabrałem Maćka i do Piechowic.
Na miejscu byliśmy o 9:00. Mieliśmy spory zapas czasu, ale jak zwykle startowaliśmy spoza sektora :)
Do Piechowic zawitała też nasza medalistka olimpijska - Maja. Niestety nie widziałem jej na trasie hehe. Wszystko przez sektor 0. Tak by mnie mijała i może powalczyłbym z pięć sekund :)
TRASA/W TRASIE
Jadąc i patrząc na mapkę przed zawodami miałem wrażenie, że będzie to drugi Świeradów. Czyli jeden kilkunastokilometrowy podjazd, w dodatku asfaltowo-szutrowy, a potem płasko i zjazd.
Pierwsza połówka potwierdzała moje obawy. Piszę obawy, bo jakoś mi taki teren nie odpowiada. Wolę stromiej, ale krócej :). Dodatkowo chyba nie mam talentu do jazdy po płaskim, a już na pewno po płaskim w końcówce dystansu. Zazwyczaj wyprzedza mnie wtedy dużo osób (np. Kraków).
Musze nad tym elementem popracować. Może w przyszłym roku to się zmieni.
Tak czy inaczej druga połówka to było to, co lubię najbardziej i mój "wszędołaz" (wystartowałem moim AllMountainem) również. Były single traki w górę i w dół i naprawdę ostre kawałki zjazdów, takich z kamieniami zwanymi głazami:) (przypomniało mi się jedno stwierdzenie uczestnika "8H HorizonFive", który rzekł "amortyzator sapał" jak określał jaki jest ostatni zjazd).
Ogólnie było cool.
Tym razem widząc tabliczkę 10km postanowiłem walczyć. Zauważyłem, że w końcówkach etapów tracę dużo pozycji. Walczyłem - choć niekiedy myślałem, że się uda spalą - szczególnie na dodanym w ostatnim momencie przez organizatora odcinku wzdłuż torów, a potem z powrotem druga stroną tych torów, gdzie było trochę pod górkę, trochę z górki i znów pod i znów z. Tak czy inaczej wyprzedziła mnie na tym odcinku tylko jedna osoba.

No 929 - szczegółowa statystyka GPS z mojego przejazdu

WYNIK
No cóż - oczywiście mogło być lepiej.
GPS pokazał mi 51,2km (licznik Maćka wskazał 54,1km). Pokonanie dystansu zajęło mi 2:50:41. Zwycięzca open miał 1:51:44, a w mojej kategorii 01:52:40.
Maja Włoszczowska przebyła trasę w godzinę i 58 minut pewnie zwyciężając w swojej kategorii.
Wynik punktowy mojego występu to 330. Prędkość średnia ponad 18km/h. No i 89 miejsce w M3. Zakładałem na początku sezonu, żeby uzyskiwać w każdym starcie powyżej 300 pkt. Jak dotąd udało mi się 4 razy, a nie udało mi się 2 - w Ustroniu i w Zawoi. Ale jest wytłumaczenie - startował Marek Galiński, więc się nie liczy :)
W klasyfikacji generalnej awansowałem na 53 miejsce.
INNE
Mój licznik padł po 3 km i nie pokazał niczego ważnego - w zasadzie to zawiódł system bezprzewodowy RDS. Leżał przez lata w szafie. Pamiętam, że były z nim problemy i używałem go może z miesiąc. Ale teraz odkopałem go i założyłem do nowego roweru, żeby używać jednego licznika i działał OK przez dwa tygodnie. A na maratonie 3 km i stop. Włączał się kiedy chciał i wyłączał równie szybko. Z całego dystansu naliczył w sumie 14km.
Nie wiem co było przyczyną. Może jakieś zakłócenia od innych systemów bezprzewodowych, a może ten RDS to już tak ma.
Pozostaje mi wymienić na kabel.
Chciałem sobie sprawić nową Sigmę. Model BC2006 z pulsometrem i altimetrem. Ale jak system bezprzewodowy w tych licznikach działa tak samo, to chyba sobie odpuszczę.

O i jeszcze taka myśl mnie dręczy, a w zasadzie pytanie. Ciekawe czy jakbym wystartował tak jak do tej pory na hardtailu to miałbym lepszy czas?

TransCarpatia 2006

Tak, właśnie zakończyła się edycja TC2008. Na stronie głównej posucha. U góry stoi, że do startu pozostało dni -9 (minus dziewięć). Zero jakichkolwiek informacji, a mi się przypomniało jak to było 2 lata temu.

W drużynie towarzyszył mi Piotrek (kuzyn mojej żony). Drugi znajomy team to Łukasz (kumpel z pracy) i Mirek (kumpel kumpla z pracy hehe). Ogólnie Piotrek z Mirkiem to te mocniejsze ogniwa, a Łukasz i ja to te słabsze (ale ... niewiele ;) ). W sumie może lepiej by było jakbyśmy się pozamieniali ale cóż tam. Tak czy inaczej jadąc cały czas gdzieś w połowie stawki rywalizowaliśmy głównie między sobą.

Wówczas megamaraton startował z Ustrzyk przez Komańczę, Krempną, Krynicę, Krościenko, Rabkę, Korbielów i ostatecznie finiszował w Wiśle.
Choć na rowerze już swoje przejechałem, było to dla mnie (i chyba nie tylko dla mnie) spore wyzwanie. Chociażby dlatego, że nie brałem jeszcze udziału w żadnych zawodach MTB, a mało tego to nie umiałem sobie przypomnieć sytuacji w której to jeździłbym na rowerze cztery dni z rzędu, a co dopiero siedem i to jeszcze w takim terenie.
Do Ustrzyk dotarliśmy transportem kombinowanym dzień przed startem. Z Katowic do Krakowa furgonetką z zaprzyjaźnionej firmy budowlanej, a dalej już zorganizowanym busem z profesjonalną przyczepką na dwadzieścia parę rowerów.
Po spotkaniu organizacyjnym, rejestracji i kolacji udaliśmy się na pierwszy nocleg (sala gimnastyczna pobliskiej szkoły). A następnego dnia rano zaczęło się.
Od teraz każdy z siedmiu kolejnych dni wyglądał tak samo.
6.00 pobudka, toaleta, pakowanie gratów, śniadanie, rzut okiem na rower - czy na pewno wszystko gra?
8.00 start, a następnie od 5h40min do 9h40min pedałowania i chodzenia po pięknych polskich górach, przyjazd na metę i...
- szukanie wolnego namiotu (tak się złożyło, że na sali musieliśmy spać tylko w noc poprzedzającą wyścig, potem zawsze udawało się nam zdobyć namiot - dla nas było wygodniej)
- posiłek regeneracyjny
- odbiór torby, rozpakowywanie gratów
- oczekiwanie w kolejce do Karchera (zazwyczaj coś koło 40 rowerów przed nami), mycie roweru - w międzyczasie prysznic, toaleta własna
- serwis roweru, smarowanie ustawianie sprawdzanie - gotowe
- posiłek właściwy (od organizatora)
- odprawa i pobranie map na nastepne etapy (my byliśmy co II dzień - jak dawali mapy)
- odwiedzenie lokalnej restauracji - posiłek właściwy nr II (zazwyczaj dobra pizza) + piwko (niekoniecznie jedno ;) )
- spanie, aż do 6.00

cdn.

Budowa Jamis-a zakończona

Właśnie odebrałem i zrobiłem pierwszą przejażdżkę. Właściwie to pojechałem w plener sfotografować coś co się składało przez ostatnie 4 miesiące. Pierwsze efekty na zdjęciach poniżej.
No to mam nowy rower - tak jak chciałem - all mountain ze 130mm skokiem, którego będę chciał wykorzystywać również do maratonów.
Wrażenia... no fajnie. Tak całkiem inaczej. Miękko i wysoko:) Mam jednak wrażenie jakby był mniej zwrotny od mojego hardtaila. Pewnie dlatego, że większy i środek ciężkości wyżej. Dodatkowo nie wiem czy to z winy krótszego mostka, czy też geometrii wydaje mi się, że przednie koło jest jakoś bardziej z przodu hehe.
Tak czy inaczej jeździ się pierwsza klasa. Dodatkowo system propedal w dumperze fox-a działa bardzo fajnie - przydaje się bardzo np. na asfalcie. No i te hamulce. Trzeba uważać, oj trzeba.

Specyfikacja:

rama Jamis Dakar XAM 1.0 - model z 2007 roku. Aluminium Kinesium 7005. Skok zawieszenia 130mm.
zawieszenie przód: RST Titan Air 130mm olej/powietrze. tył: Fox Float RP2 ProPedal koła obręcze Sun Rims Equalizer 29mm, piasty Shimano XT (centerlock), szprychy i nyple DT swiss, opony Ritchey Z-MAX 26x2.35
hamulce hydrauliczne zaciski XT deore, klamki XT deore, tarcze: przód XTR 203mm, tył XT 160mm
napęd korba XT deore, pedały CrankBrothers SMARTY, kaseta XT 11-34, przerzutki XT deore, łańcuch CN HG-93, manetki GripShift Sram Attack,
pozostałe stery CaneCreek Zero S kierownica Race Face Ride 635mm, mostek Race Face Ride 100mm, sztyca Race Face Ride 30,9x350mm, siodło Token TK9571

BM Świeradów 2008

...i po Świeradowie.

To był dla mnie dzień odmienny niż wcześniejsze dni maratonowe.
Po I na maraton pojechałem sam. Mój rowerowy kompan Maciek byczy się na urlopie gdzieś nad Adriatykiem.
Po II to najdalszy maraton na który się w tym roku wybieram. A że czasu nigdy nie za wiele, musiałem zrobić to bez noclegu.
I tak wstałem o 5 rano. Prysznic, małe śniadanie, kawa. O 6 spakowany i w drogę.
O dziwo w Świeradowie stawiłem się o 9:20. I co tu teraz robić. Zazwyczaj była to godzina 10, 10:15 :)
Pomału trwają przygotowania do startu. Niebo zachmurzone. Chyba jednak będzie deszcz.
Udaje mi się zająć miejsce w swoim sektorze :) To nie tak jak dotychczas, czyli spoza.
TRASA / W TRASIE
No cóż. Wcześniej widziałem trasę z zeszłego roku oraz mapkę tegorocznej. Wydawała się trudna. Dodatkowo w pamięci mam tą 8 kilometrową pętelkę pieszo-rowerową, którą zafundowali koledzy z HorizonFive organizując ośmiogodzinne ściganie.
Na forum ktoś rzucił, żeby brać semi-slicki. Prognoza mówiła, że będzie lało. Długo myślałem i wziąłem mój zestaw opon ... na błoto.

Założyłem, że będę oszczędzał siły na początku, tak żeby nie zabrakło ich na koniec.
Taktyka, która obrałem nie była za dobra.
Start - początek to dłuuugi podjazd na Stóg Izerski. Wystartowałem ostro, a co? Wyprzedziłem paru konkurentów. Później nieco stonowałem i się kulałem młynkiem pod górę. To sie kogoś wyprzedziło to ktoś wyprzedził mnie (ostatecznie bilans na moją niekorzyść). Startując spoza sektora, z końca stawki wrażenie jest lepsze a bilans jest na "+" :)
Jak się potem okazało, w ostatniej chwili Org na wniosek służb ekologicznych całkowicie zamieszał i zmienił trasę. Tego się nie spodziewałem. Ponoć ukazał się komunikat w tej sprawie na stronie i nowa mapka. Ja niestety wczoraj nie miałem czasu zerknąć wieczorem, ledwo się wyrobiłem z pakowaniem.
Tak czy inaczej ten dłuuugi pierwszy podjazd okazał się pierwszym i zarazem ostatnim. Później było już tylko asfaltowo i szutrowo i w miarę płasko bądź nieźle z górki.
Fakt - niektóre zjazdy były czadowe. Rower, a ja razem z nim rozpędzał się do ponad 60km/h. I gdyby nie fakt, że jechałem na typowych oponach na błoto, kto wie może by pękła siedemdziesiątka.
Tak czy inaczej taki teren nie sprzyja doganianiu rywali i to co się straciło na podjeździe okazało się nie do nadrobienia na płaskim.
Z drugiej strony raz na jakiś czas taka trasa na maratonie to coś całkiem przyjemnego, no i te zjazdy. Nie spodziewałem się, że przekroczę średnią prędkość 20km/h na maratonie górskim.
Dodatkowo zamiast deklarowanych wcześniej 46km dystans oscylował w okolicy 54km. Niby nie dużo więcej. Ale przez to znowu brakło mi sił w końcówce i od ostatniego punktu pomiaru czasu dałem się wyprzedzić 17 zawodnikom. Czyli normalka - końcówka do bani. Muszę chyba zmienić sposób treningów hehe.

NAUCZKA NA PRZYSZŁOŚĆ! - sprawdzaj przed wyjazdem co w trasie piszczy :)

No 929 - szczegółowa statystyka GPS z mojego przejazdu

Wynik
No tak. Jakoś tego nie czułem. Jechałem jak mi się wydawało dość szybko. Potwierdzał to licznik, na którym odchylenie od średniej prędkości na plus z każdym przejechanym kilometrem miało coraz wyższy dolny próg. Pod koniec średnia prędkość wynosiła ponad 20km/h.
Pomimo to wydawało mi się, że wynik jest cienki. Jeden ze słabszych w tym roku. Miałem wrażenie, że to przez to, że przespałem ten jedyny podjazd, może przez to, że się nie wyspałem, a może przez to, że deszcz padał. Sam nie wiem. Po minięciu linii mety po prostu pojechałem do auta, spakowałem się i w drogę do domu. Nie odebrałem nawet dyplomu.
Ciekawe. Do tej pory, pierwsze co robiłem to do tablicy z wynikami :)
Jak się przed chwilą okazało przejechałem te 54 km w 2:40:15. O! Planowałem przed startem, że będą to 3h i 46km.
Zwycięzca mojej kategorii zrobił to w 1:52:12. I tu zaskoczenie. Tak blisko (48min.) zwycięzcy, w tym roku jeszcze nie byłem. Za występ przyznano mi 350pkt. To drugi wynik po Krakowie, gorszy o zaledwie 2 pkt. Czyli nieźle. 100 miejsce w M3 - bywało lepiej ;).
Teraz na spokojnie, wydaje mi się, że to był całkiem niezły jak na moje możliwości występ i nie mam co narzekać.
Teraz mam 29 dni przerwy w maratonach. Jest czas na trening. Następny maraton - Piechowice.